作为一次罕见的公开发售，这家德国汽车制造商旗下高性能汽车部门共收集了 22 辆杰出汽车。
虽然一些汽车收藏家愿意不加选择地花钱——不分品牌忠诚度或动力系统偏好——但更多的人倾向于将自己的品味集中在某个特定的品牌或利基市场。
两种方法本身并不一定“更好”，但后者肯定需要更多的耐心和克制（至少取决于你的喜好）。当你对稀有、奇特或鲜为人知的事物拥有敏锐的眼光时，可能需要花费数年时间才能将所有细节都整合起来。
正是这种专注，让“M系列精选”更加令人印象深刻。该系列共包含22辆宝马，其中一些车型极具震撼力，且难得一见，定会在11月上市时引起轰动。
传奇的宝马乐团
在这22辆汽车中，不乏标志性的经典车型。例如，其中最古老的是1975年的宝马2002 Turbo。它不仅是宝马M系列的重要前身，更是一辆极为罕见的车型，全球限量1672辆。
尽管2002款Turbo令人印象深刻，但与这批藏品中的其他一些收藏品相比，它显得黯然失色，比如1980款M1。作为宝马首款公开销售的M系列车型，它的重要性毋庸置疑。它是宝马M系列的起源。更重要的是，它的库存更为稀少，在三年的生产周期中，它仅生产了399辆公路版车型。
此外，还有许多来自宝马往届的杰出车型。除了1990款M3 Sport Evolution，你还能找到1991款Z1、2003款Z3 M“小丑鞋”双门轿跑车，以及一系列拥有“达喀尔黄”等热门配色的M3敞篷跑车。
无论你是否喜欢老款宝马，这里都能满足你的各种需求。每辆车都保持着崭新的状态，有些车的里程数低得惊人——尤其是考虑到它们的车龄。
一些现代表演者也是如此
不过，如果您对新款车型感兴趣，也不用担心——该系列还包含大量现代且值得关注的 BMW M 标志。
从2010款M3 GTS和2012款1M Coupe，到2023款M4 CSL和2023款M4 50周年纪念版，宝马近期在性能方面打造了一些令人难忘的车型。例如，M4 CSL一经亮相，就成为宝马品牌在纽博格林北环赛道上跑出最快圈速的量产车型。
如果您想体验敞篷驾驶的乐趣，这里也有丰富的敞篷车型可供选择。从 Z3 M Roadster、Z4 M Roadster 到 Alpina Roadster，以及众多其他车型，敞篷车型应有尽有。
这是一款兼具原始与精致的混合车型。一方面，它拥有宝马最新、最出色的M系列技术。然而，该系列也包含一些纯粹的模拟车型，完全缺乏任何驾驶辅助功能。
全部迁往新家
“M 精选系列”的全部 22 辆汽车均计划在 RM Sotheby 慕尼黑拍卖会上无底价拍卖。
虽然有些车型，比如 M1，预计售价为 600,000 美元或更高，但其他车型，比如 Z3 M，预计售价在 70,000 至 90,000 美元左右，应该更容易接受。
如果您想查看该系列，可以在这里查看。它将于10月18日星期六上市。
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