本文转自：深圳商报
横贯南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道骨干线路即将成形
8号线三期12月28日迎客
溪涌站将古树意象融入建筑结构与灯光设计中。（受访单位供图）
【深圳商报讯】（首席记者 李秀瑜）市民翘首以盼的地铁8号线三期工程近日进入时刻表试运行阶段，计划于12月28日迎客。届时，将消除大鹏新区轨网覆盖盲点，以高效通勤与文旅串联能力，进一步激活假日经济，为区域发展与注入新动能。
作为深圳轨道交通网络的重要延伸，8号线三期起于小梅沙站，止于溪涌站，全长3.69公里，共设溪涌站1座及1个区间，并同步建设1个溪涌车辆基地。线路开通后，将与2/8号线贯通运营，形成一条横贯南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。
“该线路主要服务盐田、大鹏新区沿线居民日常通勤出行，为市民提供更加稳定、高效的公共交通选择。”深铁集团相关负责人介绍，线路整体走向与深圳城市空间结构中东部发展主轴高度契合，全线贯通后，将消除大鹏新区轨网覆盖盲点，加强东部组团与福田中心区的快速连接，并为完善区域轨道交通网络结构、支撑区域发展战略提供有力保障。
在工程建设中，8号线三期不仅注重功能性，更将人文与自然融入设计细节。溪涌车辆基地以“公园社区”“融古汇今”为设计主题，通过垂直分层的复合式布局，将交通设施、商业配套与居住功能有机叠加，构建集约高效的“空中城市”，打造宜居宜业的“空中花园社区”。
同步建设的溪涌站围绕“阳光+”设计理念，在山海资源丰富的自然环境基础上引入“生态绿谷”概念，将古树意象融入车站建筑结构与灯光设计，两侧墙面以远山轮廓为灵感延展空间视觉，使站体与周边生态环境自然衔接。整体空间明亮通透、富有生命力，为市民带来更加舒适、友好的乘车体验。
8号线三期将成为“文旅黄金线”，市民可乘坐地铁直达沿线各大旅游与休闲景点。
溪涌度假村距离地铁溪涌站约900米，度假村占地约13.4万平方米，集住宿、餐饮、娱乐于一体，提供滨海客房、海景餐厅和海上运动设施，是周末放松、家庭度假和朋友出游的理想选择。
深葵路距地铁溪涌站约2.3公里，被不少市民誉为“深圳最美海边公路”。道路一侧临山、一侧临海，沿途尽览蔚蓝海景。道路旁设有海滨栈道，市民可步行漫游，也可自驾从背仔角向东前往葵涌，是周末轻松出游的优选路线。
配资炒股知识提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：配资网查询全场18次出手命中8球
- 下一篇：线上配资官网风险防控面临新形势、新挑战
