
说实话,这条消息刚出来的时候,我还反复确认了好几遍。12月6日下午,辽宁舰上起飞的歼-15,在琉球群岛东南方向的公海上空,硬是把两架日本F-15战机给雷达锁定了。你没看错,不是被锁定,是主动锁定对方。
这事儿得从头说起。那天下午四点三十二分左右,一架歼-15重型舰载机在空中巡航的时候,雷达直接照射了一架日本空自的F-15战机。你猜怎么着,没过两个小时,到了傍晚六点三十七分,同一架歼-15又把另一架F-15给锁住了。两个回合,两次锁定,全程歼-15都占据着优势位置。
懂行的人都清楚,现代空战讲究的是超视距作战,谁先发现谁、谁先锁定谁,基本上就决定了胜负。雷达锁定这个动作,在实战中就等于已经扣下了扳机,只是还没按发射按钮而已。用大白话说,这两架F-15要是在真正的战场上,坟头草都该长出来了。
说到这儿,我想起F-15这款战机在全球范围内有个响当当的名号——“不败神话”。从1979年首次实战到现在,四十多年间打出了104比0的战绩。一百多次空中格斗,从来没被对手击落过。这成绩单拿出来,确实够吓人的。
当年以色列空军驾驶F-15,把叙利亚的米格-21、米格-25打得满地找牙。后来海湾战争、南联盟冲突,美军F-15更是横着走,伊拉克的幻影F1、前南斯拉夫的米格-29,见了F-15基本上就是送人头。日本也是看中了这份战绩,才咬牙攒了差不多两百架F-15J/DJ,当成自家防空的看家宝贝。
不过话又说回来,过去那些辉煌战绩,你得看对手是谁。米格-21是什么年代的飞机?上世纪五六十年代的产物。米格-23、早期米格-29,跟F-15比起来都有明显的技术代差。说白了就是大人打小孩,赢了也不能说明太多问题。
这次情况可不一样了。歼-15虽然在咱们这边不算最先进的战机,但它是正儿八经的重型舰载机,技术水平跟F-15属于同一个量级。而且人家是从航母上起飞的,还能做到一挑二把对方锁死,这说明什么?说明那个所谓的“金身不破”,早就锈透了。
日本方面其实也知道自家的F-15有点老了,所以对其中大概九十架做了延寿和升级改造,换上了APG-63(V)1型火控雷达。按照日本空自的设想,让F-35隐身战机在前面当“眼睛”侦察,F-15在后面当“拳头”输出火力,配合起来应该挺美的。
但现实很骨感。歼-15直接上去雷达锁定,什么战术配合、什么精密体系,瞬间都成了摆设。你想啊,连充当火力输出的主力都被对手像逮耗子一样轻易抓住,这套打法还怎么玩得转?
更让人琢磨的是,歼-15其实还不是咱们手里最能打的家伙。它本质上是一款非隐身战机,放在整个作战体系里面属于中规中矩的角色。连这种“普通选手”都能压着F-15打,那以后碰上歼-20、歼-35这些隐身战机,或者歼-16这种多用途重型机,日本空自还有什么招数可以使?
聊到这儿,不得不说说重型战斗机这个话题。在现代空军里面,重型机就是绝对的主力,滞空时间长、雷达孔径大、载弹量足,是抢夺制空权的核心力量。放眼全世界,真正称得上重型战斗机的,满打满算也就两千六百架左右。
美国空军现役的F-15系列大约四百五十架,俄罗斯能飞的苏-30和苏-35加起来两百多架,就算把那十来架还不太成熟的苏-57算上,数量也很有限。印度有两百六十多架苏-30MKI,沙特有两百三十多架F-15,越南、阿尔及利亚这些国家手里的苏-30就更少了。
那咱们呢?这个数字说出来可能会让很多人吃惊——全世界差不多一半的重型战斗机,都涂着八一军徽。歼-11系列在役的大约四百架,被称为“炸弹卡车”的歼-16超过三百五十架,再加上最保守估计也有两百多架的歼-20隐身战机,林林总总加起来,超过九百五十架重型机。
对比一下日本手里那两百来架F-15,中日两国重型机数量的比例已经拉到了差不多4比1。这是什么概念?就算日本每架飞机都能打出超水平发挥,面对这种数量级的碾压,单靠质量也翻不了盘。更要命的是,现在连质量优势都开始倒向对面了。
12月6日这两声雷达锁定的告警音,实际上就是在宣告一个事实:技术的天平已经发生了根本性的变化,而且这个变化是不可逆的。
再往深了想,这背后其实是整个工业能力的差距。现代空战可不只是飞行员技术的比拼,那是卫星导航、雷达电子战、导弹性能、航天技术一整套体系的综合较量。在这些方面,日本的处境很被动。导弹要靠买,关键技术要看别人脸色,卫星和雷达的自主研发能力跟不上趟。
有人可能会说,日本不是有“日美同盟”撑腰吗?这话说得没错,但在实际的超视距空战中,美国再怎么支持,也没法给日本飞行员多争取哪怕一秒钟的反应时间。战场上的较量,归根结底还得靠自己的真本事。
想当年海湾战争时期,美军的“鹰墙”战术把伊拉克几百架战机封锁得动弹不得,那场面是相当震撼。但这种战术现在还能用吗?面对一支装备齐全、数量庞大的对手,靠几百架四十年前设计的老飞机,能筑起什么墙?
对于那天被锁定的日本飞行员来说,驾驶舱里响起的告警声,恐怕会成为他们职业生涯中最难忘的记忆。那种感觉,大概跟印度空军在边境摩擦中被巴基斯坦打出“5.7空战”惨案的飞行员差不多——明明手里握着还不错的装备,却被对手压着打,连还手的机会都找不到。
没有独立自主的强大航空工业做后盾,买来的“神话”终究只是摆设。装备可以买,但体系能力、工业底蕴、技术积累,这些东西是买不来的。日本空自现在面临的困境,说白了就是这个问题——家底不够厚,靠着别人的技术过日子,早晚要吃亏。
琉球附近的天空暂时恢复了平静,但这种平静下面暗流涌动。那两道雷达波束划过天际的时候,锁住的不只是两架飞机,更是锁住了一个旧时代的落幕。太平洋上空的力量格局,正在发生深刻的变化。
看完这件事,你有什么想法?F-15的“不败神话”真的要画上句号了吗?欢迎在评论区聊聊你的看法。
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